首架電動飛機首次電子飛行空時代即將到來

2020-04-05 15:28:24來源:未知作者: 愛知中國閱讀量:

據英國媒體12月11日報道,世界上第一架電動飛機已經完成首次飛行。這架電動飛機從加拿大城市溫哥華起飛,在+0范圍內連續飛行了15分鐘。這是電子導航歷史上的一個重大突破,它是否也預示著電子導航時代即將到來?

首架電動飛機首飛 電子航空時代即將到來

澳大利亞工程公司magniX的首席執行官羅伊·甘扎斯基說:“這證明了形狀相似的全電力商業航空公司是可行的。這項技術將意味著航空公司節約大量成本空并實現零排放,這也標志著電子航空公司時代的開始空”據報道,馬格尼克斯公司設計了飛機的發動機,并與加拿大港灣航空公司合作,預計該公司每年運送50萬名乘客。

隨著越來越多的人乘坐飛機,民用航空也成為增長最快的碳排放源之一,對空氣造成了巨大的污染。國際民用航空組織一直鼓勵使用更高效的生物燃料發動機,并優化飛行路線。因此,62歲的德·哈維蘭·DHC-2海貍,可搭載6名乘客,擁有750馬力的電動馬達,由加拿大港灣航空公司創始人兼首席執行官雷格·麥克杜格爾駕駛。

首架電動飛機首飛 電子航空時代即將到來

日出后不久,麥克杜格爾駕駛飛機在溫哥華國際機場附近的弗雷澤河上進行了一次短途飛行,有100多名旁觀者觀看。據在場的一名記者稱,飛行持續了不到15分鐘。麥克杜格爾說:“我們的目標是真正實現整個艦隊的電氣化。與燃油發電機相比,電動發動機的維護成本要低得多。”

甘扎斯基說:“電池供電是一個挑戰。雖然鋰電池驅動的飛機只能飛行100英里,這個距離并不算太遠,但對于加拿大港灣航空公司的大多數短途航班來說已經足夠了。盡管目前的巡航范圍不是我們所期望的,但它足以引發這場革命。”

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你知道,短途航線的機票單價通常高于長途航線,而且由于其運營頻率較低,為了節省成本,航空公司通常使用載客量較小的飛機來運送乘客。電力推進的使用可以大大降低短途飛行的運營成本,從而使小型飛機能夠更頻繁地飛行。這對航空公司和需要短途旅行的個人非常有利。

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